Macrolink 的乔治-汉德斯舒特和他的产品开发团队利用 CFdesign 软件对其设计的防震电子系统在设计初期进行了流动分析和热分析，这种电子系统应用于军用飞机上的移动及固定装置上。为了保证能满足最为苛刻的环境要求，他们设计了包括ATR插槽、COTS 插槽、便携式工作站及 SCSI 和光纤存储系统等方案。

“使用什么样的工具至关重要”， 汉德斯舒特解释道。“这种工具应该帮助我们确定风扇的放置和类型、卡槽的位置、以及空气过滤器和电磁干扰通风板的密度。在设计过程的前期我们需要评估所有这些问题。”

最近一个项目涉及到海军的空中运输装置，该装置用于安置军舰上的雷达系统。在该装置的设计过程中， Macrolink 的高级结构工程师萨姆-苏哈在其 MCAD 系统上用CFdesign 软件对多种设计方案的修改进行了快速评估，从而对整个系统的热性能进行了优化。模拟为苏哈提供了交互式的3D可视化结果，可以看到气流进入机箱，流过卡槽，绕过系统中的导线与其它部件的效果。 接下来，为了确定合适的卡槽开孔尺寸，苏哈对单个卡槽缝隙进行了大量模拟。CFdesign 计算结果显示局部出现了热斑（局部高温区域），据此苏哈对MCAD装配进行了调整，并再次用 CFdesign 分析证明气流量得到了有效增加，系统温度降低了。苏哈说：“利用 CFdesign ，在产品开模前我能够控制气流的流量，优化设计方案。我知道每个开孔内的热量，并更好地控制气流的分布。”

苏哈认为 CFdesign 最大的优点在于其与 Autodesk Inventor 的无缝连接。他提到过去用其它传统CFD软件时需要他对实体模型进行文件转换，而这个过程常常伴随着错误产生，从而造成了大量的工作。CFdesign 不仅改进了 Macrolink 的产品开发过程，甚至对其商业模式都产生了很大的冲击。汉德斯舒特说：“CFdesign 已融入我们与客户合作的流程中。即使在方案阶段，我们能够做设计评估，如风扇、电源等的估计。CFdesign 是我们的重要的资产。”